Zawartość
Do redukcji prędkości można zastosować systemy z pasami i kołami pasowymi. Większość silników o dużej mocy pracuje z prędkością od 1000 do 3500 obr / min (obroty na minutę). Maszyny, które wykorzystują te silniki do pracy, na ogół działają z lub poniżej tych średnich prędkości. Rozwiązaniem tej sytuacji jest założenie małego koła pasowego na silnik, a większego na maszynie, które będzie przez niego uruchamiane. Kiedy małe koło pasowe porusza dużym kołem pasowym, prędkość jest zmniejszana.
Krok 1
Określić prędkość silnika napędzającego i napędzanego sprzętu. Na przykład, jeśli normalna prędkość obrotowa silnika wynosi 1800 obr / min, to jest to prędkość kierowcy. Jeśli sprzęt, którym będzie napędzał silnik, pracuje z normalną prędkością 900 obr / min, jest to prędkość wymagana przez kierowcę.
Krok 2
Podzielić prędkość napędzanego silnika przez prędkość silnika napędowego, aby otrzymać stosunek kół pasowych. Na przykład 900 obr / min podzielone przez 1800 obr / min jest równe 0,5. Stosunek koła pasowego jest również równy średnicy koła pasowego silnika podzielonej przez średnicę koła pasowego urządzenia. Oznacza to, że aby uzyskać niezbędną redukcję prędkości, koło pasowe urządzenia musi mieć dwukrotną średnicę koła pasowego silnika.
Krok 3
Umieść koło pasowe 5 cm na wale silnika i koło pasowe 10 cm na osi używanej maszyny. Połączyć dwa koła pasowe paskiem i napiąć go do wymaganego napięcia.
