Zawartość
Autobusy piętrowe to te z dwoma piętrami dla pasażerów. Oferując pojemność większą niż ich jednopiętrowa wersja, oferują większe oszczędności w różnych zastosowaniach. Chociaż często kojarzone z Londynem, autobusy te są używane w miastach na całym świecie, przewożąc pasażerów w firmach prywatnych i publicznych.
opis
Autobusy piętrowe są zaprojektowane z myślą o dużej pojemności pasażerskiej, przewożącej do 100 osób siedzących. Zapewnia to korzyść ekonomiczną: można przewieźć więcej osób przy koszcie eksploatacji podobnym do autobusu jednopiętrowego. Chociaż były obsługiwane przez dwóch członków załogi, większość nowoczesnych autobusów jest obsługiwana tylko przez jedną osobę. Na piętrze pojazdu zazwyczaj znajduje się kabina kierowcy i siedzenia, natomiast z drugim poziomem łączy się drabina, na której zazwyczaj znajdują się tylko siedzenia. Nawet jeśli to piętro nie jest dostępne dla osób niepełnosprawnych, nowoczesne autobusy oferują dostępne siedzenia na pierwszym piętrze pojazdu.
Fabuła
Autobusy piętrowe jeżdżą od początku XX w. Jednak pierwsze autobusy z napędem zaczęły jeździć po I wojnie światowej. Używane głównie w Anglii i Francji, były wykonane w różnych stylach. Autobus piętrowy stał się ikoną wraz z modelem Routemaster używanym w Londynie od lat 50. do 2000. Jego słynny czerwony mundur stał się powszechnym odniesieniem do Londynu w kulturze popularnej. Ten typ autobusów jest nadal produkowany przez kilku producentów, w tym Van Hool i Alexandra Dennisa.
Wymiary
Autobusy piętrowe są dostępne w różnych rozmiarach, w zależności od modelu i producenta. Autobusy Routemaster mają 4,5 m wysokości, 2,5 m szerokości i 9 m długości. Chociaż specyfikacje różnią się w zależności od modelu, nowoczesne mają podobne wymiary, ogólnie około 4,5 m wysokości, 2,4 m szerokości i 12 m długości. Długość i szerokość są porównywalne z innymi autobusami transportowymi, co czyni je idealną opcją na trasach z dużą liczbą pasażerów.
Zastosowanie w firmach prywatnych
Autobusy piętrowe są zwykle używane w transporcie turystycznym, a wycieczki są dostępne w kilku miastach. Chociaż niektóre firmy turystyczne używają nowoczesnych modeli, wiele z tych autobusów to stary transport publiczny, który został zakupiony w sprzedaży, a słynne modele nie są rzadkością wśród flot autobusów turystycznych. Niektóre z tych pojazdów są obsługiwane przez długich prywatnych operatorów turystycznych, takich jak MegaBus, który oferuje podróże z miasta do miasta w Stanach Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii.
Używaj w transporcie publicznym
Autobusy piętrowe są używane jako środek transportu publicznego na całym świecie. Chociaż szeroko stosowane w Europie, ich zastosowanie rozszerzyło się na Indie i Azję na początku lat 30. Niedawno amerykański przemysł transportu publicznego zaczął eksperymentować z wykorzystaniem tych autobusów, m.in. w Nowym Jorku i San Francisco. W 2005 roku Regionalna Komisja Transportu Las Vegas (RTC) wprowadziła trasę autobusową wyłącznie dla tego modelu. Usługa ta, nazwana „Diabłem”, zabiera pasażerów słynną autostradą Las Vegas. Community Transit, który działa w niektórych częściach Seattle, zaczął używać piętrowych autobusów w 2010 roku.
