Zawartość
Niektóre wysokowydajne systemy klimatyzacji wykorzystują wentylatory z silnikami trójbiegowymi. Okablowanie tego typu silnika łączy się z kondensatorem, a wentylator zależy od sterownika na wentylatorze. Niektóre polecenia uruchamiają silnik z małą prędkością i zwiększają się z czasem. Przy dużej prędkości wentylatora powietrze jest chłodzone szybciej, ale mniej wilgoci jest usuwane niż przy średniej prędkości. Przy niskiej prędkości usuwanie wilgoci jest większe, ale chłodzenie jest mniej wydajne.
Instrukcje
-
Odłącz energię elektryczną od jednostki AC w jej wyłączniku. Określa się go jako „dmuchawę”, „piec” lub „obsługę powietrza”.
-
Spójrz na schemat elektryczny silnika, znajdujący się z boku obudowy silnika. Schemat okablowania przedstawia kod koloru i jego funkcje. Silnik jest wyposażony w obudowę dmuchawy wentylatora.
-
Sprawdź schemat okablowania, który został przyklejony wewnątrz wewnętrznej pokrywy urządzenia lub w oddzielnym miejscu w skrzynce elektrycznej. Klucz na diagramie wymienia części wentylatora i podaje kody identyfikacyjne. Znajdź na schemacie wspornik wentylatora - zazwyczaj o nazwie „FR” - i silnik dmuchawy - zazwyczaj „BM”. Linie wychodzące z silnika reprezentują przewody wentylatora, a słowo powyżej każdej linii reprezentuje jego funkcję. Numery wsparcia identyfikują szpilki i ich funkcje.
-
Poluzuj zieloną śrubę z obudowy dmuchawy odpowiednim śrubokrętem, zwykle sześciokątną główką 1/4 cala. Włóż zielone złącze przewodu silnika pod śrubę i dokręć. Jeśli przewód korzysta z okrągłego złącza, usuń śrubę, włóż ją do złącza, a następnie ponownie podłącz.
-
Podłącz brązowe przewody kondensatora do kondensatora zamontowanego na obudowie dmuchawy. Kondensator wygląda jak metalowy cylinder z dwoma drutami w pokrywie. Dokręć złącza przewodu kondensatora silnika na zaciskach - po jednym przewodzie na każdym zacisku - za pomocą cienkiej końcówki alicante.
-
Podłącz cztery przewody prędkości do skrzynki elektrycznej dmuchawy. Gumowy otwór pierścieniowy w dolnej części kartonu zapewnia dostęp do okablowania. To pudełko zawiera wszystkie elektryczne elementy sterujące dmuchawy, a także blok zacisków.
-
Dokręć złącze terminala wspólnego przewodu silnika, zwykle białego, do wspólnej strony listwy zaciskowej, zwykle oznaczonej „L2”. Schemat okablowania identyfikuje boki L1 i L2 bloku zacisków. Przewody wyłącznika wchodzą do urządzenia i łączą się z blokiem.
-
Dokręć szczypcami zacisk terminala przewodu o wysokiej prędkości silnika na szybkozłączkę. Ogólnie wentylatory trójbiegowe mają czarną izolację na przewodzie szybkobieżnym.
-
Dokręć złącze średniej prędkości silnika na końcówce, aby uzyskać średnią prędkość za pomocą szczypiec. Ogólnie rzecz biorąc, wentylatory te używają niebieskiej izolacji na drucie średniej prędkości.
-
Dokręć szczypcami złącze silnika o niskiej prędkości na dolnym końcu złącza. Ogólnie izolacja tego drutu jest czerwona.
Czego potrzebujesz
- Zestaw śrubokrętów
- Cienkie szczypce punktowe
