Zawartość

• Instrukcje
• Jak
• Czego potrzebujesz

Wydechowe motocykle terenowe są zaprojektowane tak, aby wytrzymać małe upadki lub zderzenia. Nieoczekiwane może się zdarzyć na torach, a wynikiem mogą być uszkodzenia lub wycieki w układzie wydechowym. Rury wydechowe są wykonane ze stopu metalu stosunkowo łatwe do naprawy. Uszkodzone lub kruche uszczelki kolektora są wymieniane podczas naprawy. Wygięte lub złamane śruby można usunąć i wymienić. Produkt końcowy to niedroga i wydajna naprawa domu.

Instrukcje

Spaliny z rowerów terenowych są niszczone przez uszkodzenia (brudne rowery airborn obraz MAXFX z Fotolia.com)

1. Poczekaj, aż motocykl i układ wydechowy całkowicie ostygną. Użyj klucza i zestawu gniazd, aby zdjąć nakrętki kolektora wydechowego. Użyj klucza płaskiego, aby usunąć śruby mocujące górę rury wydechowej do katalizatora. Poluzuj i wyciągnij rurę wydechową do przodu, z dala od silnika i poza ramę, aby wyjąć ją z motocykla.

2. Umieść wylot na ławce lub biurku. Przeszlifuj obszar naprawy grubym papierem ściernym. W przypadku dużych wgnieceń użyj wiertarki elektrycznej z wiertłem 1/16 cala, aby wywiercić kilka otworów w pobliżu środka wgiętego obszaru. Umieść płaskie metalowe podkładki na wkrętach samowiercących i przekręć je śrubokrętem do połowy w otwory. Zabezpiecz trzpień narzędzia, aby zdemontować metale pod płaską podkładką i dokręcić narzędzie. Zmieniaj śruby, aby naprawić ugniatanie w oddzielnych częściach naraz.

   
   

3. Użyj płaskiego pliku, aby wygładzić nudne otwory. Zakończ obszar papierem ściernym. Wytrzyj nadmiar gruzu szmatką.

4. Utwórz mieszankę plastra epoksydowego na metale zgodnie z instrukcjami produktu. Użyj szpatułki, aby nałożyć ją na uszkodzoną część. Niech plaster wyschnie przez noc. Przeszlifuj powierzchnię, aby ją zmiękczyć i pomaluj farbą odporną na wysokie temperatury.

5. Napraw uszkodzoną śrubę kolektora, wbijając w nią 3-calowy otwór. Wkręć metalowy kołek do tego otworu i użyj klucza nastawnego, aby obrócić go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i odkręć śrubę. Ten metalowy kołek może być gwintowany lub przyspawany do otworu.

6. Wkręć nakrętkę w nowy zaczep zaczepu i dokręć go. Wkręć drugi koniec śruby do kolektora i dokręć go za pomocą klucza płaskiego na nakrętce. Zdejmij nakrętkę śruby.

7. Zainstaluj nową uszczelkę kolektora na kołnierzu rury wydechowej. Włóż wydech z przodu motocykla. Dopasuj górną końcówkę lufy do konwertera katalitycznego i wepchnij przód kaptura do śrub zaczepowych. Dokręć nakrętki kolektora i ponownie zainstaluj katalizator.

   
   

Jak

• Rowery terenowe mają kilka różnych wzorów. Inne akcesoria lub części mogą wymagać usunięcia w celu wyjęcia rur wydechowych. Zapoznaj się z odpowiednią instrukcją naprawy.

Czego potrzebujesz

• Zestaw kluczy nasadowych
• Open End Spanner (angielski)
• Gruby papier ścierny
• Wiertarka elektryczna
• Wiertło 1/16 cala
• Wiertło 1/8 cala
• Wkręty samowiercące
• Płaskie podkładki
• Śrubokręt
• Narzędzie z przyssawkami do demontażu blachy
• Płaska Lima
• Płótna
• Plaster epoksydowy do metali
• Łopatka
• Atrament odporny na wysokie temperatury
• Metalowy sworzeń gwintowany
• Klucz nastawny (angielski)