Zawartość

• Instrukcje
• Jak
• Czego potrzebujesz

Sposób pomiaru obrotu silnika obejmuje sprzężenie mechanizmu na wale silnika, który poprzez kable łączy się z obwodem obrotomierza. Powoduje to straty mechaniczne i zapobiega obrotowi silnika z pełną prędkością. Inną metodę można wykonać bez kontaktu z wałem silnika. Czujnik efektu Halla jest półprzewodnikowym urządzeniem „p”, które indukuje prąd w obecności pola magnetycznego. Podczas montażu magnesu na wale silnika czujnik Halla w pobliżu magnesu wysyła sygnał elektryczny do obwodu obrotomierza przy każdym obrocie.

Instrukcje

Magnetyzm jest podstawową zasadą pomiaru obrotów wału silnika (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

1. Przymocuj magnes do wału silnika prądu stałego. Użyj kawałka kleju lub taśmy izolacyjnej, który jest wystarczająco długi, aby owinąć go przynajmniej dwa razy na wale. Każda używana taśma powinna być wystarczająco mocna, aby utrzymać magnes na wale, zwłaszcza podczas obracania.

2. Umieść czujnik Halla na wale silnika. Zapoznaj się ze wszystkimi instrukcjami i przewodnikami dołączonymi do obwodu tachometru, aby uzyskać specyfikację prawidłowego pozycjonowania czujnika efektu Halla. Czujnik powinien znajdować się wystarczająco blisko wałka, aby niezawodnie wykryć obecność magnesu. Upewnij się, że nic nie styka się z żadną częścią silnika lub że utrudnia to jego normalne działanie. Wał silnika powinien się swobodnie obracać.

   
   

3. Podłącz obrotomierz do zasilania. Podłącz obwód do gniazda ściennego. Jeśli obwód tachometru nie działa na ścianie, znajdź przełącznik zasilania i ustaw go w pozycji „ON”.

4. Zasilaj silnik DC w celu regulacji prędkości. Podłącz do gniazdka elektrycznego. Jeśli wyłącznik musi zostać wyzwolony, aby uruchomić silnik, zrób to w tym momencie.

5. Sprawdź obwód obrotomierza. Sprawdź wszystkie instrukcje, aby zmienić prędkość silnika prądu stałego. Po określeniu, jak dostosować prędkość, zwiększ i zmniejsz prędkość silnika w całym zakresie wydajności. Określ, czy silnik obraca się z określoną prędkością i sprawdź odczyt wskazania obrotomierza. Powtórz ten proces dla wyższych, niższych i średnich prędkości.

Jak

• Lepszym sposobem na przymocowanie magnesu do wału silnika może być klej epoksydowy.
• Użyj magnesu jak najmniej, aby uniknąć zakłóceń w normalnej pracy silnika.
• Wybierz rozmiar magnesu, który nie uniemożliwi działania innych elementów mechanicznych podłączonych do wału silnika.

Czego potrzebujesz

• Silnik prądu stałego sterowany przez obwód sterowania prędkością
• Obrotomierz oparty na czujniku efektu Halla
• Koszulka
• Taśma klejąca lub izolacyjna