Problemy z silnikiem zaburtowym Evinrude E-TEC

Autor: Tamara Smith
Data Utworzenia: 28 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 17 Móc 2024
Anonim
Automatisk vinterkonserving av Evinrude E-Tec
Wideo: Automatisk vinterkonserving av Evinrude E-Tec

Zawartość

Silnik zaburtowy Evinrude E-TEC to jeden z najbardziej niezawodnych modeli silników zaburtowych na rynku. Producent Bombardier twierdzi, że silnik bez konserwacji może pracować ponad 300 godzin. Mimo to, aby uniknąć problemów, lepiej jest, aby silnik postępował zgodnie z instrukcją obsługi. Pomoże to wyeliminować problemy, zanim się pojawią.

Nie udało się połączyć

Istnieje kilka powodów, dla których silnik zaburtowy Evinrude E-Tec może się nie uruchomić. Najpierw sprawdź poziom paliwa i oleju. Wymień olej i napełnij zbiornik nowym paliwem. Ustaw prędkość biegu jałowego na „wysoką”, ponieważ niskie prędkości mogą nie wystarczyć do uruchomienia silnika. Otwórz pokrywę głównego otworu paliwowego silnika. Silnik może być również mokry, więc otwórz pokrywę silnika i pozwól jej wyschnąć.


Silnik wyłącza się

Jeśli silnik nagle się zatrzyma podczas jazdy, prawdopodobnie wystąpił problem z pompą paliwa. To „zaciemnienie” silnika występuje, gdy pracuje normalnie, ale potem nagle przestaje działać bez żadnego wskazania. Pompa paliwa pompuje gaz do silnika, gdy tego potrzebuje. Jeśli pompa się zepsuje, silnik nie otrzyma paliwa i zgaśnie. Innym problemem może być dysza wtryskowa, więc mechanik będzie musiał sprawdzić ten element. Umieść ucho blisko dyszy, a jeśli kliknie, to działa. Sprawdź, czy nie ma załamań w przewodzie paliwowym i czy nic nie uderza w śmigło silnika.

Kiepska wydajność

Jeśli silnik nie działa, problem może również dotyczyć pompy paliwa. Słabe osiągi charakteryzują się tym, że silnik nie pracuje w 100%, czyli pracuje wolno. Pompa paliwa może pracować z ograniczoną wydajnością. Jeśli pompa nie zapewnia stałego przepływu paliwa, silnik może działać słabo. Sprawdź filtr powietrza i filtr paliwa. Jeśli jeden jest zablokowany, silnik nie będzie pracował z pełną mocą.


Hałasy

Nadmierny hałas może być spowodowany awarią układu wydechowego lub poluzowanymi elementami. Sprawdź, czy silnik pracuje głośno. Sprawdź wszystkie połączenia silnika oraz wszystkie śruby i nakrętki, aby upewnić się, że są dokręcone. Jeśli hałas pochodzi z wydechu lub innych części silnika, sprawdź układ wydechowy.

Jak przewietrzyć szambo

Tamara Smith

Móc 2024

Więkzość właścicieli domów nigdy nie zdaje obie prawy z potrzeby wentylacji zamba, dopóki nie poczują mrodu wydobywającego ię z umywalki lub łazienki. Budując domy, budowniczowie montują w ś...

Zaadniczo im cieplejza woda, tym mniej jet w tanie zatrzymać tlenu. Wrząca woda faktycznie uuwa tlen, ale kiedy otygnie, gaz jet uzupełniany. Proce detylacji wody również uuwa tlen, ale ponownie ...

Zalecana