Problemy z silnikiem zaburtowym Evinrude E-TEC

Autor: Tamara Smith
Data Utworzenia: 28 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 22 Listopad 2024
Anonim
Automatisk vinterkonserving av Evinrude E-Tec
Wideo: Automatisk vinterkonserving av Evinrude E-Tec

Zawartość

Silnik zaburtowy Evinrude E-TEC to jeden z najbardziej niezawodnych modeli silników zaburtowych na rynku. Producent Bombardier twierdzi, że silnik bez konserwacji może pracować ponad 300 godzin. Mimo to, aby uniknąć problemów, lepiej jest, aby silnik postępował zgodnie z instrukcją obsługi. Pomoże to wyeliminować problemy, zanim się pojawią.

Nie udało się połączyć

Istnieje kilka powodów, dla których silnik zaburtowy Evinrude E-Tec może się nie uruchomić. Najpierw sprawdź poziom paliwa i oleju. Wymień olej i napełnij zbiornik nowym paliwem. Ustaw prędkość biegu jałowego na „wysoką”, ponieważ niskie prędkości mogą nie wystarczyć do uruchomienia silnika. Otwórz pokrywę głównego otworu paliwowego silnika. Silnik może być również mokry, więc otwórz pokrywę silnika i pozwól jej wyschnąć.


Silnik wyłącza się

Jeśli silnik nagle się zatrzyma podczas jazdy, prawdopodobnie wystąpił problem z pompą paliwa. To „zaciemnienie” silnika występuje, gdy pracuje normalnie, ale potem nagle przestaje działać bez żadnego wskazania. Pompa paliwa pompuje gaz do silnika, gdy tego potrzebuje. Jeśli pompa się zepsuje, silnik nie otrzyma paliwa i zgaśnie. Innym problemem może być dysza wtryskowa, więc mechanik będzie musiał sprawdzić ten element. Umieść ucho blisko dyszy, a jeśli kliknie, to działa. Sprawdź, czy nie ma załamań w przewodzie paliwowym i czy nic nie uderza w śmigło silnika.

Kiepska wydajność

Jeśli silnik nie działa, problem może również dotyczyć pompy paliwa. Słabe osiągi charakteryzują się tym, że silnik nie pracuje w 100%, czyli pracuje wolno. Pompa paliwa może pracować z ograniczoną wydajnością. Jeśli pompa nie zapewnia stałego przepływu paliwa, silnik może działać słabo. Sprawdź filtr powietrza i filtr paliwa. Jeśli jeden jest zablokowany, silnik nie będzie pracował z pełną mocą.


Hałasy

Nadmierny hałas może być spowodowany awarią układu wydechowego lub poluzowanymi elementami. Sprawdź, czy silnik pracuje głośno. Sprawdź wszystkie połączenia silnika oraz wszystkie śruby i nakrętki, aby upewnić się, że są dokręcone. Jeśli hałas pochodzi z wydechu lub innych części silnika, sprawdź układ wydechowy.

Złamane bicepy wytępują, gdy długa lub krótka górna część bicepa pęka w pobliżu barku. Ten typ urazu wytępuje zwykle w wyniku przeciążenia lub upadku. Ooba tarza jet bardziej podatna na tego...

Podcza gdy nowy kolor włoów może zmienić cały wygląd, jeśli ufarbujez go na ciemniejzy kolor i nie przyciemniz odrotów między kolejnymi kolorami, Twoje włoy nie będą wyglądać tak atrakcyjnie...

Popularne Artykuły