Zawartość
Mosty to konstrukcje zbudowane w celu umożliwienia pokonywania przeszkód, takich jak drogi wodne, wąwozy lub drogi. W dzisiejszych czasach, dzięki technologiom i nowym metodom budowy, mosty mogą pokonywać większe odległości i przenosić większe obciążenia. Chociaż zakres budowy mostów się rozszerzył, główne typy mostów są prawie takie same, jak te, z których ludzkość korzystała od wieków.
Zawieszenie
Mosty podwieszane obejmują największe odległości spośród wszystkich typów mostów - do około 2100 m długości. Najbardziej podstawowe są wykonane z drewna i liny, ale są one generalnie niestabilne i niebezpieczne. Nowoczesne mosty wiszące wykorzystują połączone ze sobą druty stalowe o wysokiej wytrzymałości, tworząc mocny kabel, który wytrzymuje ciężar drogi. Jeden kabel może zawierać miliony pojedynczych lin stalowych. Najdłuższy most wiszący, Akashi Kaikyo, znajduje się w Japonii i mierzy 1,991 m długości.
Łuk
Mosty łukowe były używane od tysięcy lat, a najlepsze przykłady ich budowy można było zobaczyć w starożytnym Rzymie. Mają dużą naturalną wytrzymałość, gdyż metody konstrukcyjne tworzą rodzaj pchania i naturalny chwyt materiałów konstrukcji. Tradycyjnie mosty łukowe były wykonane z kamienia lub cegły, ale współcześni inżynierowie używają betonu i stali.
Wspornik
W mostach wspornikowych po obu stronach przęsła znajduje się „pomost 10 m”, który stanowi podparcie trzeciego przęsła w środku. Te „platformy” są przymocowane na ziemskich końcach mocnymi belkami.
Belka
Mosty belkowe są najstarsze i składają się z belek podpartych prętami z każdej strony. W swojej najprostszej formie składa się z pnia drzewa nad rzeką, ale jego konstrukcja znacznie się rozwinęła. Mosty belkowe są zwykle wykonane z drewna lub metalu.
Został
Mosty wantowe są podobne do mostów wiszących, ale zamiast długich lin zwisających na całej długości mostu, używają krótkich kabli zamocowanych w konstrukcji wachlarza lub „harfy”. Kable te są bezpośrednio podłączone do mostu z jednej lub więcej wież wysokiego napięcia równoległych do długości mostu.
Kratownice
Mosty kratownicowe składają się z szeregu trójkątów - zwykle belek stalowych - które podtrzymują rozpiętość mostu. Ten projekt jest powszechnie stosowany w innych typach mostów, tworząc rodzaj mostu hybrydowego. Mosty kratownicowe są zwykle włączane do projektów mostów wspornikowych, łukowych i belkowych.
Ruchome mosty
Mosty ruchome są zwykle budowane na żeglownych ciekach wodnych, aby łodzie i łodzie mogły je przekraczać. Most zwodzony jest najstarszym rodzajem mostu ruchomego, ale istnieje wiele innych, od tych, którzy używają windy do podnoszenia części ruchomej, po typy, które zanurzają część ruchomą i takie, które ją zwijają.
