Zawartość
Jeśli maska Twojego samochodu nie była otwierana przez jakiś czas, blok silnika może być pokryty brudem i olejem. Te pozostałości, wraz z wilgocią i suchym powietrzem, mogą spowodować, że aluminium i inne metale w bloku staną się podatne na utlenianie (rdzę) i korozję. Większość mniej poważnych przypadków utleniania ma rozwiązanie, z prostym czyszczeniem i bez konieczności całkowitego wyjmowania bloku silnika z pojazdu. Jeśli jednak problem jest rozległy, konieczne będzie usunięcie bloku w warsztacie mechanicznym przez fachowca.
Krok 1
Oczyścić stwardniały tłuszcz powierzchniowy, brud i inne pozostałości z bloku za pomocą szczotki i mieszanki detergentu i gorącej wody. W niektórych przypadkach usuwa to utlenianie.
Krok 2
Wygładź plamy korozji na częściach bloku aluminiowego za pomocą kawałka gruboziarnistego papieru ściernego. Aby uzyskać najlepsze rezultaty, wykonuj okrężne ruchy i mocno naciskaj. Po zakończeniu oczyść kurz aluminiowy wilgotną szmatką.
Krok 3
Nasycić syntetyczną wełnę stalową smarem na bazie oleju. Wełna przetrzyj pozostałe utlenianie. Za pomocą szczotki drucianej sięgnij do małych narożników i rowków bloku silnika. Resztki oleju wyczyść wilgotną szmatką.
Krok 4
Nałóż dużą warstwę pasty do metalu na flanelę. Poświęć polerowanie aluminiowych części bloku silnika flanelą, aby uzyskać pożądane wykończenie.
Krok 5
Wymień blok silnika, jeśli był konieczny do jego wyjęcia. Jeśli nie masz pewności co do wykonania tego zadania lub nie masz doświadczenia w naprawach samochodów, skonsultuj się z profesjonalistą w zakresie usług blacharskich.
