Zawartość
Metoda usuwania rys samochodowych po zarysowaniu zależy od głębokości zarysowania. Pierwsza warstwa naniesiona na stalową ramę samochodu jest podkładem, po którym następuje faktyczna warstwa koloru, a następnie przezroczysta powłoka. Jeśli zarysowanie przeniknie do podkładu lub nawet samej stali, konieczne będzie pomalowanie całego panelu. Jeśli jednak ryzyko nie w pełni przeniknęło do farby, możesz sam ją wypolerować.
Instrukcje
Klucz może wyrządzić wiele szkód stronie samochodu (Comstock / Comstock / Getty Images)-
Obserwuj ryzyko i upewnij się, że nadal widzisz farbę na samochodzie. Jeśli widzisz stal, może być konieczne pomalowanie całego panelu. Jeśli widzisz jakikolwiek kolor lub część ryzyka, możesz sam spróbować naprawić uszkodzenie.
-
Przetrzyj substancję o znacznie innym kolorze od podstaw. Na przykład, jeśli samochód jest biały, wetrzyj czarny tłuszcz w rysy. Zapewni to, że nie będziesz szlifować bardzo głęboko.
-
Zabezpiecz papier ścierny w uchwycie. Namoczyć w roztworze wody i trzech kropli detergentu.
-
Piasek pod kątem 60 stopni do zarysowania, przesuwając się wzdłuż długości rysy. Mokry papier ścierny często między ruchami. Kontynuuj, dopóki nie zobaczysz już substancji - smaru do butów, w takim przypadku - potarłeś się z ryzykiem. Uważaj, aby nie przeszlifować koloru farby.
-
Spójrz na zadrapanie: jeśli widzisz dowolny kolor, przeszlifuj lakier i będziesz musiał nałożyć nową warstwę lakieru.
-
Wysusz ryzyko za pomocą suszarki do włosów, opalarki lub na zewnątrz.
-
Dokręć przez pocieranie mieszanki w zarysowaniu. Pomiń podstawkę ściereczką ręcznie lub tarczą polerską. Uważaj, aby nie polerować warstwy farby.
-
Wytrzyj pozostały kompost szmatką.
Jak
- Woskuj cały samochód po naprawieniu ryzyka, aby uzyskać lepsze wyniki.
Czego potrzebujesz
- Bardzo drobny papier ścierny na mokro / na sucho 2000 do 3000
- Uchwyt na papier ścierny
- Detergent
- Suszarka do włosów lub opalarka