Zawartość

• Korozja suchej komórki
• Wyciek suchego stosu
• Wyciek mokry stos
• Przegrzanie suchych i mokrych akumulatorów

Baterie są generalnie bezpieczne, o ile są odpowiednio traktowane. Napięcie wytwarzane przez większość z nich jest stosunkowo niskie, od około 1,5 do 12 woltów, w porównaniu do 110 woltów w domowej sieci elektrycznej, co oznacza, że ​​porażenie prądem jest bardzo mało prawdopodobne. Zaleca się jednak sprawdzanie baterii i od czasu do czasu sprawdzanie ich pod kątem jakichkolwiek oznak niebezpieczeństwa.

Korozja suchej komórki

Suche baterie, takie jak zwykłe baterie AA, mogą z czasem korodować, zwłaszcza jeśli pozostaną nieaktywne w urządzeniu elektrycznym. Korozję można wykryć, patrząc na zaciski akumulatora. Jeśli zobaczysz resztki przypominające rdzę, musisz wyrzucić penisa. Jeśli nie zostanie wyrzucony, rdza spowoduje korozję metalu, powodując wyciek chemikaliów z baterii. Substancje te są niebezpieczne i mogą spowodować oparzenia skóry.

Wyciek suchego stosu

Chociaż dzisiejsze suche baterie zwykle nie wyciekają, może się to zdarzyć. Wyciek występuje, gdy uszczelki między obudową a zaciskami pękną lub zostaną uszkodzone. Można zauważyć, że bateria przecieka, gdy na zaciskach pojawi się zielona substancja. Na początku wygląda na mokrą, ale pozostawiona w takim miejscu powoduje korozję akumulatora. Jeśli bateria znajduje się w urządzeniu elektrycznym, może zostać nieodwracalnie uszkodzona.

Wyciek mokry stos

Akumulatory mokre to takie, które zawierają płyn, na przykład akumulator samochodowy. Obudowa jest wykonana z twardego plastiku i jest stosunkowo odporna na uderzenia, ale jeśli bateria spadnie lub zostanie przez jakiś czas utrzymywana w temperaturze poniżej zera, zewnętrzna obudowa może pęknąć. Może to uwolnić kwas siarkowy z wnętrza komórek, który spali twoją skórę i ubranie, a jeśli dostanie się do oczu, może cię oślepić. Jeśli zauważysz pęknięcie lub pęknięcie baterii, musisz ją wymienić, nawet jeśli nie wydaje się przeciekać.

Przegrzanie suchych i mokrych akumulatorów

Podczas ładowania akumulatory często się nagrzewają. Jeśli jednak bateria zbytnio się nagrzeje, może się zapalić lub nawet wybuchnąć. Nigdy nie pozostawiaj ładowanych akumulatorów dłużej niż czas ładowania wskazany przez producenta. Regularnie kładź dłoń na boku baterii i, jeśli jest gorąca w dotyku, odłącz ładowarkę i poczekaj, aż bateria ostygnie.