Zawartość
- Metoda testowania cewek samochodowych
- Krok 1
- Krok 2
- Krok 3
- Metoda świec zapłonowych
- Krok 1
- Krok 2
- Krok 3
- Krok 4
Stihl produkuje kilka rodzajów sprzętu, które są bardzo przydatne dla profesjonalistów lub właścicieli, którzy potrzebują dodatkowej energii, bezpieczeństwa i długowieczności w swoich elektronarzędziach. Silniki Stihl w podkaszarkach, piłach łańcuchowych, wentylatorach, kosiarkach i kultywatorach to dwa cykle. Uszkodzona cewka zapłonowa uniemożliwi uruchomienie dowolnego silnika dwusuwowego, ponieważ nie pozwoli na działanie świecy zapłonowej. Małe silniki potrzebują do pracy iskry, paliwa i powietrza, dlatego testowanie cewki jest niezwykle ważne.
Metoda testowania cewek samochodowych
Krok 1
Umieść narzędzie Stihl na stabilnej powierzchni roboczej. Rozpocznij test przy gorącym lub zimnym silniku.
Krok 2
Zamontuj samochodowy tester cewek, umieszczając rowkowany koniec narzędzia na przewodzie świecy zapłonowej. Nie odłączaj świecy zapłonowej od przewodu. Uruchom narzędzie Stihl.
Krok 3
Podczas uruchamiania spójrz na tester cewek. Jeśli w narzędziu pojawi się iskra, oznacza to, że w świecy zapłonowej jest wystarczająco dużo iskry, co wskazuje, że cewka zapłonowa działa prawidłowo. Jeżeli lampka nie miga wewnątrz narzędzia, należy wymienić cewkę zapłonową.
Metoda świec zapłonowych
Krok 1
Usuń wszystkie części zakrywające narzędzie Stihl, obracając śruby w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara za pomocą śrubokręta krzyżakowego. W zależności od narzędzia, na obszarze silnika znajduje się 1 lub 2 kawałki plastiku.
Krok 2
Wyjmij świecę zapłonową z kabla, wyciągając ją. Dezaktywuj przycisk, aby wyłączyć narzędzie, usuwając je z przewodów. Jeśli nie masz pewności, gdzie znajduje się przełącznik narzędzia, zapoznaj się z instrukcją obsługi.
Krok 3
Otwórz górną pokrywę nowej świecy zapłonowej, aby powstała duża szczelina. Wymień śruby zabezpieczające rozrusznik tak, aby nic nie mogło się dostać i aby przypadkowo go nie dotknąć. Pociągnij linkę rozrusznika, aby uruchomić silnik Stihl.
Krok 4
Uruchom silnik i obserwuj koniec świecy zapłonowej. Jeśli zauważysz przeskok iskry w szczelinie między końcem świecy zapłonowej a powierzchnią, iskry jest wystarczająca. Ten wynik pokazuje, że cewka zapłonowa działa.