Zawartość
Kiedy produkowane są części metalowe, zwłaszcza części przemysłu transportowego, muszą one wytrzymać pełny test integralności. Tego typu testy nie mogą zniszczyć wyprodukowanych części. Opracowano systematyczne badanie zwane „testem nieniszczącym”. W tej baterii testowej uwzględniono test magnaflux lub barwnik magnetyczny.
Znaczenie
Metalowe części podczas odlewania lub spawania mogą powodować naprężenia podczas procesu. Naprężenia te mogą okazać się małymi pęknięciami lub pęknięciami w stawach. Problemy te mogą być trudne do zauważenia gołym okiem. Zastosowano metodę stosowania małych cząstek magnetycznych i tuszu fluorescencyjnego, aby pokazać wszelkie nieprawidłowości w obróbce części metalowych.
Funkcja
Test magnaflux można stosować tylko na częściach metalowych, które mogą być namagnesowane. Rozmiar części może wahać się od małych łożysk do podwozia całego samolotu. Dopóki materiał może być pokryty roztworem zawierającym małe cząstki magnetyczne, a element może wytrzymać małe pole magnetyczne, można go przetestować.
Funkcje
Po przykryciu elementu roztworem przechodzi przez niego magnes ręczny. Pole elektryczne powoduje, że cząstki w roztworze pokrywają się z polem. Ogólnie, jeśli część nie ma pęknięć, cząstki pozostają tylko na powierzchni.
Identyfikacja
Próbka z pęknięciem utrzyma w niej roztwór, a gdy pole magnetyczne przejdzie, utworzy się „linia” cząstek. Ta linia wypełni szczelinę, a cząstki zostaną uwięzione z powodu indukowanego pola magnetycznego.
Funkcje
Niektóre pęknięcia są tak małe, że mogą być trudne do zidentyfikowania gołym okiem. Tusz użyty w roztworze ma podstawę fluorescencyjną. Ta ciecz jest łatwa do zauważenia za pomocą czarnego światła. Generalnie test światła magnaflux wykonuje się w ciemnym miejscu, aby można było zobaczyć czarne światło.
