Zawartość
Jest coś magicznego w prowadzeniu kabrioletu. Uczucie wiatru przechodzącego przez twoje włosy jest odurzające. Ale niestety nie wszystkie samochody są kabrioletami i tu właśnie wkraczamy. Przecięcie dachu samochodu to ogromna zmiana, a niewłaściwe zrobienie tego może całkowicie zrujnować samochód. Ale jeśli jesteś cierpliwy i podążasz naszymi śladami, wkrótce będziesz jeździł kabrioletem.
Krok 1
Zaznacz obszar sufitu, który chcesz zrywać. Pozostaw co najmniej 5 do 7 cali nad przednią szybą, aby mieć miejsce do spawania. Zaznacz dolną część sufitu, aby można było nadal korzystać z tylnej szyby. Upewnij się, że masz pod spodem mocną powierzchnię. Nakreśl obszar taśmą, abyś mógł cofnąć się i spojrzeć na estetykę bezdomnego samochodu. Zawsze łatwiej jest zmienić taśmę niż ponownie założyć dach na samochód.
Krok 2
Odkręć i usuń wszystkie wewnętrzne przedmioty przymocowane do sufitu. Może to obejmować pasy bezpieczeństwa, lusterka i inne części, w zależności od modelu i producenta. Może być konieczne wykonanie nowych paneli, aby je wymienić.
Krok 3
Wytnij sufit wyrzynarką. Zadbaj o precyzję cięcia, ponieważ będziesz potrzebować wszystkiego do dokładnego dopasowania.
Krok 4
Podnieś sufit z pomocą przyjaciela.Odłóż go na bok, aby mieć dużo miejsca do pracy.
Krok 5
Przylutuj metalową płytkę do wyciętych obszarów samochodu. Ma to na celu uatrakcyjnienie miejsca, ale posłuży też jako miejsce montażu sufitu. Zrób to samo w bagażniku.
Krok 6
Przytnij kwadratową rurkę, aby pasowała wzdłuż dolnej części metalowej płytki na przedniej szybie. Służy to jako wzniesienie do zatrzymania sufitu, więc upewnij się, że pasuje do konturu i ciężaru sufitu.
Krok 7
Ponownie załóż dach na samochód, aby sprawdzić, czy pasuje. Jeśli chcesz wygładzić rany, użyj szmergla. Dopasuj panele jak najlepiej.
Krok 8
Wywierć otwór przez nowy panel do sufitu. W tym miejscu spawasz kęs stalowy, który posłuży jako kołek ustalający do sufitu.
Krok 9
Przyspawaj kęs stalowy o długości 5 cm do zdejmowanego dachu. Jeśli to możliwe, przylutuj od tyłu. To najlepsza metoda utrzymywania spawanej powierzchni między dachem a pojazdem oraz niewidoczności. Może być konieczne spawanie rur, które pasują do kęsów na przedniej szybie, ale pamiętaj, aby zostawić trochę miejsca na obrót kęsa.
Krok 10
Powtórz ten sam proces z tyłu nowego samochodu. Podczas ładowania i umieszczania nowego blatu najpierw umieścisz przednie polana, następnie obrócisz całą konstrukcję i umieścisz tylne.
Krok 11
Przy łuku tylnej ścianki i pod szybą umieść gumowy odcisk. Może to być ciasne dopasowanie, ale w porządku. Chcesz, aby listwa była ściśnięta podczas umieszczania sufitu, aby woda nie mogła się dostać.
Krok 12
Wywierć i zamontuj zamki z założonym dachem. Zablokuj w środku, aby nie były widoczne, a wykończenie jest piękne. Zabierz samochód do warsztatu, aby wykonali resztę pracy i pomalowali.