Zawartość
Możesz przetestować rezystancję układu wtrysku paliwa, aby upewnić się, że działa on prawidłowo z ilością omów podaną przez producenta. Rezystancja mierzy zdolność urządzenia do ograniczania przepływu prądu elektrycznego, przy czym jednostka używana jest w omach. Większy opór oznacza większą zdolność do ograniczania przepływu prądu elektrycznego. Dysza wtryskiwacza paliwa do samochodu osobowego lub ciężarówki o oporze niższym od podanego przez producenta nie będzie w stanie regulować ilości paliwa wprowadzanego do układu silnika pojazdu.
Krok 1
Włącz multimetr, naciskając przycisk „Zasilanie”.
Krok 2
Obróć pokrętło multimetru, aby zmierzyć opór. Wskazuje na to duża grecka litera omega.
Krok 3
Podłącz czerwony (dodatni) zacisk multimetru do czarnego (ujemnego) zacisku wtryskiwacza paliwa.
Krok 4
Podłącz czarną (ujemną) wtyczkę multimetru do czerwonej (dodatniej) dyszy. Odczyt, który pojawi się na ekranie multimetru, wskazuje rezystancję dyszy w omach.
