Zawartość

• Problemy z oponami
• Moment obrotowy w przemienniku momentu obrotowego
• Problemy z mediami
• Problemy z wałem napędowym
• Drgania wału lub wału napędowego

Obecność widocznych i trwałych wibracji w dowolnej marce lub modelu samochodu, w tym w Fordzie Fusion, może wskazywać na poważny problem. Poproś profesjonalistę o sprawdzenie Twojego samochodu, jeśli podejrzewasz bardziej skomplikowany problem. Jednak możesz być w stanie samodzielnie zdiagnozować dokładną przyczynę wibracji. Oznacza to, że mechanik będzie mógł popracować nad prawdziwym problemem, zamiast ładować, aby go poszukać i sprawdzić.

Problemy z oponami

Nietypowe wibracje są zwykle wynikiem niewyważenia lub nieprawidłowego ustawienia opon. Każda różnica w orientacji opon po przeciwnych stronach samochodu lub między przednią a tylną parą może prowadzić do zauważalnych wibracji podczas jazdy. Jeśli wibracje zaczęły się dopiero po obróceniu opon, przyczyna ta musi być Twoim pierwszym przypuszczeniem. Zdeformowane opony mogą również powodować wibracje, chociaż problem ten zwykle nie występuje w przypadku stosunkowo nowych opon.

Moment obrotowy w przemienniku momentu obrotowego

Problemy z przemiennikiem momentu obrotowego są kolejną powszechną przyczyną drgań lub drgań. Generalnie można powiedzieć, że drgania pochodzą z problemu w przemienniku momentu obrotowego, jeśli wydają się pochodzić z przekładni, a dzieje się tak podczas przyspieszania od 25 km / h do 80 km / h. Wielu właścicieli benzyn Ford Fusion (innych niż hybrydy) zgłosiło problemy ze skrzynią biegów. Naprawienie tego może wymagać wymiany wszystkich płynów przekładniowych lub przeprogramowania modułu sterującego skrzynią biegów.

Problemy z mediami

Jeśli wibracje lub drżenie wystąpią podczas przyspieszania przy dowolnej prędkości - i tylko podczas przyspieszania - podkładki regulacyjne w Twoim samochodzie lub silniku skrzyni biegów mogą nie być wystarczająco szczelne. Mechanik musi być w stanie szybko sprawdzić, czy te komponenty są bezpiecznie zamontowane.

Problemy z wałem napędowym

Ford wydał biuletyn serwisowy (TSB) dla Fusion 2007, w którym stwierdził, że wibracje odczuwane podczas jazdy wszystkimi modelami manualnymi mogą wynikać ze źle wyważonej lub indeksowanej osi napędowej (TSB 07-6-14). Mechanik, zgodnie z instrukcjami TSB, może podjąć próbę ponownego zindeksowania tylnego wału napędowego. Jeśli problem nie ustąpi, należy usunąć tę oś.

Drgania wału lub wału napędowego

Drgania, które wydają się pochodzić z przegrody lub wału napędowego, które objawiają się jako brzęczenie, mogą wystąpić z powodu różnych luźnych elementów w okolicy. Według TSB 07-17-05: „Hałas można usłyszeć podczas lekkich przyspieszeń od 40 km / h do 80 km / h. Najczęściej występuje około 64 km / h przy 1500 obr./min. Szum w uszach jest bardziej widoczny w niskich temperaturach otoczenia. „Jeśli poczujesz wibracje w tych warunkach, skonsultuj się z tą TSB, aby dowiedzieć się, co zrobić, aby rozwiązać problem” (patrz łącze w sekcji „Materiały referencyjne”).