Zawartość
„Hawker / Beechcraft King Air 350” to turbośmigłowy samolot pasażerski z ośmioma pasażerami. Jest to flagowy samochód Beecha od późnych lat 70-tych, a jego niezawodność i wygoda sprawiły, że stał się on ulubionym samolotem prywatnym / komercyjnym średniego zasięgu.
Samolot (Ryan McVay / Digital Vision / Getty Images)
„Wspinaczka”
Bez względu na masę całkowitą samolot jest dość wydajny przy starcie na różnych tradycyjnych wysokościach. Na przykład „King Air” jest w stanie osiągnąć 20 000 stóp (6096 m) w ciągu 10 minut, aby zużycie paliwa wyniosło zaledwie 76 kg.
Start
Niosąc ciężar brutto 15 000 funtów (6810 kg), „King Air” jest w stanie wystartować z wysokości 3000 stóp (914 m). Ta odległość jest idealna dla mniejszych prywatnych / publicznych lotnisk lub promów.
Rejs
Jak zwykle, im wyższa wysokość, tym większa prędkość i oszczędność paliwa samolotu. W przypadku „King Air” osiąga ona prędkość rzeczywistą 309 węzłów (572 km / h) przy 14 000 stóp (4 267 m).
Lądowanie
W oparciu o masę brutto 14 000 funtów samolot ustawia się do lądowania z prędkością 105 węzłów (194 km / h). Daje to lądowanie z pełnym zatrzymaniem na wysokości 2 692 stóp (820 m).
Maksymalna specyfikacja
Samolot zapewnia doskonałą wydajność we wszystkich warunkach lotu. Jako maksymalna prędkość przelotowa 312 węzłów (577 km / h), wskaźniki zwiększają się do 2731 stóp na minutę (50 km / h). Samolot może pracować na maksymalnej wysokości 35 000 stóp (10 668 m).