Zawartość

• Instrukcje
• Inspekcja mechaniczna
• Kontrola elektryczna
• Jak
• Czego potrzebujesz

Czy twoja przednia szyba była ostatnio problemem? Jeśli odpowiedź jest pozytywna, wiedz, że nie jesteś sam i że problemy, które sprawiają, że ta część nie działa, powinny mieć bardzo prostą lub bardzo złożoną przyczynę. Na szczęście większość napraw tych środków czyszczących można rozwiązać za pomocą łopatek, silnika, klucza, bezpiecznika lub części elektrycznej samochodu. Jednak znalezienie jednego elementu powodującego ból głowy wymaga niewielkich badań, aby rozwiązać problem. Jeśli nie ma dymu, gdy odpalane są środki czyszczące, problem może rozwiązać właściciel samochodu.

Instrukcje

Wycieraczki przedniej szyby ułatwiają obserwację w deszczu (człowiek pracujący nad obrazem samochodu według dłoni z Fotolia.com)

Inspekcja mechaniczna

1. Włącz środki czyszczące i upewnij się, że czyścą przednią szybę. Jeśli środki czyszczące przemieszczają się z jednej strony na drugą, ale nie czyścą szyby, należy wymienić ostrza. Pióra wycieraczek można znaleźć w każdym sklepie samochodowym i możliwe jest, że ktoś inny zainstaluje je dla Ciebie, jeśli nie chcesz.

2. Wykonaj test, aby sprawdzić część elektryczną, ponownie włączając środki czyszczące. Jeśli wahają się przed ruchem, czop wycieraczki może być zablokowany lub przymocowany do silnika wycieraczki. Każdy mały ruch łopatek eliminuje utratę energii elektrycznej jako przyczynę.

3. Za pomocą klucza nasadowego odkręć silnik wycieraczki i spróbuj ręcznie przesunąć wycieraczkę. Jeśli wycieraczka porusza się płynnie, problem tkwi w silniku, który w rezultacie wymaga wymiany. Jeśli środki czyszczące utkną, problem może leżeć w czopach, które znajdują się w miejscu, gdzie struktura czyszcząca jest przymocowana do pojazdu.

   
   

4. Nałóż smar na czopy i spróbuj ponownie przesunąć środki czyszczące. Czasami konieczne jest odkręcenie czopa i pozostawienie go na noc w smarze. Informacje na temat lokalizacji / usuwania czopów znajdują się w instrukcji obsługi.

Kontrola elektryczna

1. Sprawdź bezpiecznik, jeśli nie ma wskazań zasilania, gdy silnik wycieraczek jest włączony. Większość skrzynek bezpiecznikowych znajduje się w schowku lub pod deską rozdzielczą. Zapoznaj się z instrukcją obsługi samochodu, aby dowiedzieć się, gdzie znajduje się pudełko. Jeśli włókno jest uszkodzone, należy je zastąpić innym o tym samym natężeniu.

2. Upewnij się, że przełącznik jest włączony. Klucz znajduje się wewnątrz pojazdu, obok kolumny kierownicy. Kolumnę kierownicy można zdemontować, zdejmując śruby mocujące dwie połówki. Użyj diagramu, który można znaleźć w instrukcji, aby ustalić, który przewód ma największą moc.

   
   

3. Upewnij się, że nie ma transmisji elektrycznej do właściwego przewodu za pomocą detektora napięcia. Jeśli detektor wykryje, że nie ma transmisji elektrycznej, usterka może być w jednym z przekaźników lub w uszkodzonym przewodzie. Przekaźniki można łatwo wymienić, korzystając z instrukcji obsługi jako przewodnika przy instalacji nowego.

4. Zabierz pojazd do warsztatu samochodowego, jeśli problem dotyczy okablowania. Problemy z okablowaniem mogą być z łatwością pogarszane.

Jak

• Najstarszym sposobem sprawdzenia bezpiecznika jest poszukiwanie zanieczyszczonych włókien, wskazujących na przepalony bezpiecznik. Jednak obecnie większość samochodów ma bezpieczniki, które są praktycznie niemożliwe do zobaczenia bez konieczności ich usuwania.

Czego potrzebujesz

• Klucz nasadowy
• Śrubokręt
• Smar
• Detektor napięcia