Zawartość

• Instrukcje
• Czego potrzebujesz

Uchwyty są idealne do chodzenia i osiągania dużych prędkości na rowerze. Jednak pozycja, jakiej potrzebują do chodzenia, może być niewygodna i zmniejszać ich widoczność w ruchu, stwarzając potencjalne zagrożenie. Jeśli odkryjesz, że chodzisz więcej po mieście, robisz krótkie przejażdżki w godzinach szczytu, a nie maratony na długich dystansach, możesz zamienić swój uchwyt na spadochronie w bullhorn. To pozwala ci chodzić w wygodniejszy i bardziej komfortowy sposób, co pozwala lepiej widzieć i być lepiej widocznym w ruchu.

Instrukcje

Przekształć upuszczone uchwyty w bullhorn z kilkoma prostymi cięciami (Ryan McVay / Digital Vision / Getty Images)

1. Użyj śrubokręta lub klucza imbusowego, aby poluzować elementy mocujące przełączniki biegów i dźwignie hamulca na rowerze. Za pomocą śrubokręta usuń wykończenia z końców kierownicy roweru. Usuń kawałek taśmy izolacyjnej, która zabezpiecza taśmę kierownicy w pobliżu podajnika. Pasza to pionowa część, która łączy rower z kierownicą.

2. Zdejmij pasek na kierownicę i usuń dźwignie i manetki. Poluzuj śrubę podającą kluczem imbusowym i wysuń kierownicę z podajnika.

3. Obróć kierownicę do góry nogami w dłoniach, aby zobaczyć krzywą skierowaną w dół. Przytrzymaj je tak, jak chcesz chodzić, aby zobaczyć, gdzie twoje ręce będą wygodne. Użyj znacznika, aby zaznaczyć około 2,5 cm powyżej miejsca, w którym twoje ręce znajdują się na kierownicy.

   
   

4. Umieść prowadnicę tnącą na podajniku i dokręć paszę. Wsuń kierownicę przez otwór w prowadnicy obcinarki i umieść jeden z oznaczeń wykonanych pod ostrzem obcinarki. Dokręć prowadnicę tnącą.

5. Wytnij kierownicę mocnymi uderzeniami lub piłą. Wyjmij prowadnicę noża i włóż do niej drugą stronę kierownicy. Ściśnij tak jak poprzednio. Usuń i używaj długich i twardych uderzeń piłą, aby usunąć niedoskonałości pozostawione przez cięcie.

6. Umieść kierownicę z powrotem do przodu, a krzywe skierowane są do góry i tylko nieznacznie do przodu, w wygodnej dla Ciebie pozycji. Dokręć paszę kluczem imbusowym.

7. Wyczyść kierownicę acetonem i szmatką. Włóż przełączniki biegów i hamulce z powrotem na miejsce i dokręć złączki. Weź mały kawałek taśmy elektrycznej, aby przymocować jeden koniec kierownicy do kierownicy. Wymień kierownicę. (Aby uzyskać pomoc, zobacz Zasoby).

Czego potrzebujesz

• Śrubokręt
• Klucz imbusowy
• Zakładka
• Poradnik cięcia
• Tokarka metalowa
• Brzeszczot
• Piła do metalu
• Aceton
• Tkanina
• Taśma izolacyjna
• Pasek na kierownicę