Jak ulepszyć silnik 1.8 mojej Toyoty Corolli?

Autor: John Stephens
Data Utworzenia: 2 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 1 Luty 2025
Anonim
Wymiana uszczelki pod głowicą Toyota Corolla Verso
Wideo: Wymiana uszczelki pod głowicą Toyota Corolla Verso

Zawartość

Silnik 1.8 marki Toyota generuje 132 KM przy 6000 obr./min i 17,7 kgf.m momentu obrotowego. Wykorzystuje on podwójny zawór sterujący nad głową i sekwencyjny wtrysk paliwa, które wytrzymują zwiększoną moc. Istnieją cztery sposoby zwiększenia tej mocy, z różnymi cenami i wynikami. Można dodać turbosprężarkę lub sprężarkę doładowującą lub zainstalować układ wtrysku podtlenku azotu. Inną opcją jest wymiana niektórych wewnętrznych części silnika. Zwiększenie mocy silnika o mniej niż dwa litry wymaga pieniędzy i wysiłku, ale można to zrobić bez poświęcania niezawodności.


Instrukcje

Zwiększ moc silnika swojej Corolli (Obrazy Polka Dot / Polka Dot / Getty Images)
  1. Rozważ użycie turbosprężarki. Wykorzystuje spaliny do obracania wentylatora, który wpycha powietrze pod ciśnieniem do silnika. Nie są drogie, ale mają tę wadę, że są użyteczne tylko przy średnich i wysokich obrotach. Niektóre z nich powodują przerwę, gdy zaczynają wytwarzać moc. Zastosowanie dwóch sprężarek łagodzi dostarczanie energii, ale staje się kosztowne. Zyski mocy zaczynają się od 50%.

  2. Zobacz możliwość zastosowania wtrysku podtlenku azotu. Ten gaz zawiera tlen w sposób, w jaki może korzystać z silnika 1.8. System jest używany tylko wtedy, gdy kierowca steruje przełącznikiem, więc silnik normalnie działa przez większość czasu.Rezultaty są dramatyczne, a koszt jest niski, ale trudno jest go kontrolować i może uszkodzić silnik w przypadku niewłaściwego stężenia.


  3. Wymień niektóre części silnika. Istnieje możliwość przejścia od 132 do 155 koni poprzez wymianę kolektorów, zastosowanie nieograniczonego układu wydechowego i większego układu wlotu powietrza. Zaletą tej metody jest utrzymanie niezawodności silnika oraz zwiększenie zużycia paliwa i wydajności.

  4. Pomyśl o użyciu doładowania. Znajduje się na silniku i zwiększa ilość powietrza i paliwa wchodzącego do komory sprężania. Wykorzystuje moc generowaną przez silnik do działania, ale generuje wzrost mocy o ponad 50%, co więcej niż kompensuje zużycie energii. Ten wzrost jest zauważalny we wszystkich zakresach działania, zwłaszcza w niższych zakrętach, gdzie 1.8 jest bardziej dokładny.

Według raportu amerykańkiej Komiji d. Bezpieczeńtwa Produktów Konumenckich, w 2007 r. Lekarze leczyli ponad 532,000 oób obrażeniami po drabinie dłoni. tatytyki takie jak ta, nic dziwnego, że...

Naprawa i naprawa zatkanej toalety nie daje nikomu pojęcia o zabawie. Ale potrzeba przeważa, gdy toaleta jet zatkana i nie można jej użyć. Pozbycie ię przezkód nie jet trudnym zadaniem, ale muiz ...

Wybór Redaktorów