Zawartość
Silnik 1.8 marki Toyota generuje 132 KM przy 6000 obr./min i 17,7 kgf.m momentu obrotowego. Wykorzystuje on podwójny zawór sterujący nad głową i sekwencyjny wtrysk paliwa, które wytrzymują zwiększoną moc. Istnieją cztery sposoby zwiększenia tej mocy, z różnymi cenami i wynikami. Można dodać turbosprężarkę lub sprężarkę doładowującą lub zainstalować układ wtrysku podtlenku azotu. Inną opcją jest wymiana niektórych wewnętrznych części silnika. Zwiększenie mocy silnika o mniej niż dwa litry wymaga pieniędzy i wysiłku, ale można to zrobić bez poświęcania niezawodności.
Instrukcje
Zwiększ moc silnika swojej Corolli (Obrazy Polka Dot / Polka Dot / Getty Images)-
Rozważ użycie turbosprężarki. Wykorzystuje spaliny do obracania wentylatora, który wpycha powietrze pod ciśnieniem do silnika. Nie są drogie, ale mają tę wadę, że są użyteczne tylko przy średnich i wysokich obrotach. Niektóre z nich powodują przerwę, gdy zaczynają wytwarzać moc. Zastosowanie dwóch sprężarek łagodzi dostarczanie energii, ale staje się kosztowne. Zyski mocy zaczynają się od 50%.
-
Zobacz możliwość zastosowania wtrysku podtlenku azotu. Ten gaz zawiera tlen w sposób, w jaki może korzystać z silnika 1.8. System jest używany tylko wtedy, gdy kierowca steruje przełącznikiem, więc silnik normalnie działa przez większość czasu.Rezultaty są dramatyczne, a koszt jest niski, ale trudno jest go kontrolować i może uszkodzić silnik w przypadku niewłaściwego stężenia.
-
Wymień niektóre części silnika. Istnieje możliwość przejścia od 132 do 155 koni poprzez wymianę kolektorów, zastosowanie nieograniczonego układu wydechowego i większego układu wlotu powietrza. Zaletą tej metody jest utrzymanie niezawodności silnika oraz zwiększenie zużycia paliwa i wydajności.
-
Pomyśl o użyciu doładowania. Znajduje się na silniku i zwiększa ilość powietrza i paliwa wchodzącego do komory sprężania. Wykorzystuje moc generowaną przez silnik do działania, ale generuje wzrost mocy o ponad 50%, co więcej niż kompensuje zużycie energii. Ten wzrost jest zauważalny we wszystkich zakresach działania, zwłaszcza w niższych zakrętach, gdzie 1.8 jest bardziej dokładny.