Zawartość
Sprzęgło piły łańcuchowej Stihl działa poprzez proces zwany siłą odśrodkową - gdy osiąga określoną prędkość, siła zewnętrzna rozszerza szczęki sprzęgła, które otaczają cylinder koła zębatego, obracając jego łańcuch. W przypadku stwierdzenia skrzypienia lub gdy łańcuchy zużywają się szybciej niż zwykle, konieczne będzie usunięcie sprzęgła w pilarce Stihl.
Przybory
Demontaż sprzęgła wymaga specjalnych narzędzi: gumowego ogranicznika tłoka i okrągłej części, zwanej narzędziem do demontażu sprzęgła, która pasuje do sprzęgła i umożliwia obracanie bębna bez powodowania uszkodzeń. Chociaż istnieją zalecenia, aby zablokować tłok jego linką rozruchową, jeśli nie jest on włożony, gdy tłok porusza się do góry, wepchnij linkę do otworu wylotowego tłumika. Jeśli lina utknie w otworze wydechowym, może dojść do uszkodzenia cylindra, a także tłoka i samego wydechu. Z tego powodu znacznie taniej będzie kupić narzędzie do tego celu od firmy Stihl. Wymagany będzie również klucz, klucz do kół, śrubokręt i uniwersalny smar silnikowy.
Demontaż sprzęgła
Po zablokowaniu tłoka można obrócić sprzęgło bez obracania wału korbowego. W pilarkach Stihl bęben i koło łańcuchowe znajdują się powyżej zespołu sprzęgła, dlatego przed wyjęciem należy je zdjąć. Narzędzie do demontażu sprzęgła jest precyzyjnie dopasowane do jego zewnętrznego pierścienia, co pozwala na jego ostrożne zdejmowanie, ponieważ zapobiega obracaniu się sprzęgła podczas demontażu. Sprzęgła Stihl używają odwrotnej linii na nakrętce śruby, więc aby zdjąć sprzęgło, należy obrócić narzędzie w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara do większości śrub. Nie używaj młotka ani nie próbuj go uderzać w celu wyjęcia sprzęgła wału korbowego, co może spowodować uszkodzenie silnika i wału korbowego.
Demontaż sprzęgła
Gdy zespół sprzęgła jest już zwolniony z wału korbowego, możliwe będzie oddzielenie jego sprężyn i szczęk sprzęgła od przestrzeni, w których zostały zamocowane. Firma Stihl produkuje specjalny metalowy haczyk do sprężyn, ale ostrożnie można je założyć śrubokrętem i zdjąć z haczyków, do których są przymocowane. Pamiętaj, aby nosić okulary ochronne, ponieważ mogą one nieoczekiwanie latać i spowodować obrażenia. Klocki sprzęgła można wyjąć z miejsc mocowania za pomocą klucza.
Instalacja sprzęgła
Sprzęgło musi być zawsze montowane w odwrotnej kolejności, ponieważ demontaż i demontaż oraz szczęki sprzęgła muszą pasować do ich miejsc mocowania, podczas gdy ich sprężyny są na miejscu. Zespół sprzęgła należy zakotwiczyć do wału korbowego za pomocą narzędzia do demontażu sprzęgła i dokręcić śrubę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Łożysko igiełkowe będzie wymagało warstwy uniwersalnego smaru silnikowego, zapewniającego, że nadmierne tarcie nie spowoduje przegrzania części sprzęgła. Bęben sprzęgła, koło zębate i podkładka zostaną zamocowane na górze zespołu sprzęgła. Pamiętaj, aby ostrożnie wyjąć narzędzie do zatrzymywania tłoka przed ponownym uruchomieniem silnika.
