Zawartość
Hamulce Beetle'a wykorzystują układ hydrauliczny, który ma zmiany ciśnienia. Gdy pedał hamulca jest wciśnięty, tłok w pompie pompy wtłacza płyn hamulcowy do przewodów, które płyną do hamulców. Płyn powoduje dociskanie klocków hamulcowych do powierzchni kół, spowalniając Bug, aby system działał prawidłowo musi być pozbawiony powietrza. Odpowietrzanie z pompy hamulcowej to proces usuwania powietrza z układu hamulcowego.
Krok 1
Zdejmij pokrywę głównego zbiornika hamulcowego i sprawdź stan płynu. Musi mieć jasno złoty kolor, bez kurzu i gruzu. Jeśli płyn jest zabrudzony, zassaj go strzykawką i wymień. Uzupełnij płyn do punktu, w którym łączy się linia zbiornika, a następnie załóż korek.
Krok 2
Poszukaj gumowego pierścienia zakrywającego zawór odpowietrzający; znajduje się z boku pompy hamulcowej. Zdejmij pierścień. Poluzuj zawór odpowietrzający prawego tylnego koła kluczem nasadowym, a następnie lekko go dokręć.
Krok 3
Podłącz rurkę do zaworu odpowietrzającego, a następnie włóż drugi koniec do przezroczystego szklanego pojemnika zawierającego trochę płynu hamulcowego. Koniec rurki musi być zanurzony.
Krok 4
Z pomocą asystenta wciśnij mocno pedał hamulca. Gdy asystent przytrzymuje pedał hamulca, lekko poluzuj zawór odpowietrzający.
Krok 5
Poszukaj pęcherzyków powietrza na końcu rurki. Po kilku sekundach zamknij zawór i pozwól asystentowi zdjąć stopę z pedału hamulca. Poczekaj kilka sekund i powtórz kroki czwarty i piąty, aż przestaną wydostawać się pęcherzyki powietrza. Następnie zrób to samo dla lewego tylnego, prawego przedniego i lewego przedniego przewodu hamulcowego.
Krok 6
Uzupełnij poziom płynu hamulcowego w zbiorniku, a następnie przetestuj hamulce. Na pedale hamulca nie powinno być płynności ani dziwnego zachowania. Jeśli dotrze do ziemi, gdzieś w systemie nadal jest powietrze.
