Zawartość
Nafta to drobny olej destylowany z łupków łupkowych lub ropy naftowej. Ma wiele zastosowań, w tym jako paliwo, rozpuszczalnik i rozcieńczalnik. Istnieją dwa podstawowe rodzaje nafty. Nafty typu K-1 i typu 2-K wyróżniają się różnicą w zawartości siarki.
Nafta typu 1K
Nafta typu 1-K zawiera 0,04% siarki. Jest on używany głównie we wszystkich grzejnikach nafty i jest paliwem zatwierdzonym i zalecanym przez National Kerosene Heater Association. Powszechnie wiadomo, że ten rodzaj nafty jest wystarczająco rafinowany, aby można go było bezpiecznie używać z grzejnikami wewnętrznymi. Chociaż typ 1-K jest czystszy niż nafta typu 2-K, nadal może wydzielać szkodliwe zapachy lub opary, które mogą powodować nudności. Ten rodzaj nafty może być również trochę trudny do znalezienia.
Nafta typu 2K
Typ 2-K zawiera 0,3% siarki. Wysoka zawartość siarki ma negatywny wpływ na zdolność absorpcyjną nafty. To powoduje konieczność częstej konserwacji i czyszczenia, jeśli jest używany w podgrzewaczu nafty. Jeśli nie wykonasz konserwacji, nagromadzenie emisji dwutlenku siarki może często spowodować pożar lub wybuch. Wiadomo, że typ 2-K emituje siarkowy zapach ze względu na wyższe stężenie siarki w paliwie.
Rozróżnianie typów
Nafty typu K-1 i typu 2-K nie można rozróżnić na podstawie oględzin. Jeśli nie jesteś pewien, jakiego rodzaju paliwa posiadasz, nie używaj go w nagrzewnicy nafty. Niektórzy handlowcy błędnie uważają, że jeśli nafta jest czysta, to musi być typu 1-K. Jednak kolor i klarowność mogą się różnić w pewnym stopniu nafty. Ma to więcej wspólnego z procesem rafinacji niż z treścią. Barwniki można również dodawać podczas procesu produkcyjnego, aby je rozróżnić.
Dopuszczone paliwa
Kupując od sprzedawcy, szukaj konkretnej marki, określając rodzaj nafty. Jeśli rodzaj paliwa nie jest zaznaczony, zawsze zakładaj, że pracujesz na nafcie 2K i zachowaj szczególną ostrożność. Typ 2-K może powodować nagromadzenie się absorpcji i wewnętrznych elementów grzejnika, co może prowadzić do pożaru. Dodatkowa wentylacja jest również wymagana, jeśli używany jest podgrzewacz nafty typu 2-K.