Zawartość
Wymiana sprzęgła w Fordzie Escort wymaga dbałości o szczegóły, wsparcia ze strony pomocnika oraz miejsca z wystarczającą ilością miejsca do poruszania się pojazdem. Garaż o czystej, płaskiej powierzchni to idealne miejsce do tego zadania. Zaplanuj z wyprzedzeniem, upewnij się, że masz wszystkie niezbędne narzędzia i wykonaj następujące kroki, aby zmienić sprzęgło Escort.
Usuwanie
Krok 1
Otwórz maskę i odłącz lub wyjmij wszelkie elementy, które mogą przeszkadzać w oddzielaniu wału napędowego od silnika. Używaj kluczy, grzechotek, śrubokrętów i innych niezbędnych narzędzi. Oznacz i umieść śruby, nakrętki i powiązane komponenty na półce w celu szybkiego ponownego montażu.
Krok 2
Poluzuj nakrętki sześciokątne na stopce koła po stronie kierowcy za pomocą klucza do stopek. Wymontować górne śruby mocujące przekładnię - lub wał napędowy silnika - za pomocą klucza lub klucza z grzechotką.
Krok 3
Podnieś przód pojazdu za pomocą podnośnika i bezpiecznie podeprzyj go na dwóch stojakach bezpieczeństwa. W zależności od konkretnego modelu pojazdu, możesz mieć wystarczająco dużo miejsca, aby zmienić sprzęgło, odłączając i przesuwając skrzynię biegów lub oś skrzyni biegów na jedną stronę. W innych modelach może być konieczne podniesienie przodu samochodu nieco wyżej, aby pociągnąć skrzynię biegów na tyle daleko, aby uzyskać dostęp do zespołu sprzęgła.
Krok 4
Zdejmij oponę i końcowy dyszel z tylnej osi zespołu koła za pomocą separatora przegubu kulowego.
Krok 5
Zdejmij zacisk hamulca i tarczę hamulcową za pomocą klucza lub klucza z grzechotką. Użyj linki, aby przymocować zaciski do pojazdu i zapobiec uszkodzeniu elastycznego hamulca.
Krok 6
Zdejmij przegub CV z zestawu kół i opony za pomocą ściągacza do kół zębatych. Za pomocą podnośnika podeprzyj skrzynię biegów lub oś.
Krok 7
Usuń pozostałe śruby przekładni - lub wał napędowy silnika. W razie potrzeby skataloguj każdą śrubę przeznaczoną do montażu w tym samym miejscu, w którym znajdowała się przed usunięciem. W razie potrzeby oddzielić przekładnię lub wał napędowy od silnika za pomocą dużego łomu.
Krok 8
Oznaczyć położenie tarczy sprzęgła w stosunku do koła zamachowego za pomocą punktaka. Najlepiej jest wymieniać tarczę sprzęgła i plateau w tym samym czasie, ale jeśli wymieniasz tylko tarczę sprzęgła, konieczne są oznaczenia.
Krok 9
Usuń płytkę, poluzowując stopniowo śruby mocujące w przeciwnych kierunkach. Ponieważ zespół plateau i tarcza sprzęgła są stosunkowo ciężkie, należy je mocno trzymać podczas wyjmowania zespołu.
Instalacja
Krok 1
Oczyścić obszar mocowania skrzynki sprzęgła za pomocą flaneli i środka do czyszczenia hamulców w sprayu. Umieścić nową tarczę sprzęgła i tarczę płaską na kole zamachowym za pomocą narzędzia do ustawiania sprzęgła i najpierw ręcznie umieścić śruby mocujące i obudowę sprzęgła. Upewnij się, że tuleje koła zamachowego są wyrównane z otworami wyrównującymi w płaskościach. Rozpocznij od dokręcenia śrub mocujących zespołu sprzęgła, po dwa obroty na raz i na krzyż, za pomocą klucza z grzechotką, aż do ich dokręcenia.
Krok 2
Zamontuj wał napędowy, ustawiając go w środku zespołu sprzęgła. Zamocuj przekładnię lub wał napędowy silnika, upewniając się, że tuleje silnika są wyśrodkowane z otworami w wale. Następnie zainstaluj śruby mocujące wał na silniku. Zdejmij podnośnik skrzyni biegów lub wał napędowy.
Krok 3
Zamontuj przegub CV na tulei osi, tarczy hamulcowej i zaciskach. Zamontować przekładnię główną na zespole tulei osi.
Krok 4
Zamontuj oponę, podłącz lub zainstaluj komponenty, które zostały usunięte w kroku 1 i wysiądź z pojazdu.
