Zawartość
- Zbiornik paliwa
- Krok 1
- Krok 2
- Krok 3
- Krok 4
- Krok 5
- Krok 6
- Krok 7
- Wymiana pompy i filtra
- Krok 1
- Krok 2
- Krok 3
- Krok 4
- Krok 5
- Krok 6
- Krok 7
- Krok 8
Filtr paliwa w PT Cruiser jest typu zintegrowanego z pompą paliwa, która z kolei jest zamontowana na zbiorniku paliwa. Wymiana filtra polega na wymianie samego modułu pompy; jeśli filtr jest w złym stanie, istnieje duża szansa, że pompa również będzie musiała zostać wymieniona. Będziesz musiał wyjąć zbiornik, aby wyjąć moduł pompy, co oznacza, że musisz zmniejszyć ciśnienie w układzie paliwowym.
Zbiornik paliwa
Krok 1
Zdejmij korek wlewu paliwa, a następnie otwórz maskę, zdejmij pokrywę z obudowy filtra powietrza i wyjmij przekaźnik pompy paliwa znajdujący się w skrzynce bezpieczników w tylnej dolnej części obudowy filtra. Uruchom silnik i pozwól mu pracować, aż się zatrzyma. Wyłącz zapłon i odłącz ujemny przewód akumulatora.
Krok 2
Podnieś tył samochodu i oprzyj go na wspornikach.
Krok 3
Odkręć i zdejmij korek spustowy zbiornika i spuść paliwo do galona benzyny lub innego pojemnika o pojemności około 60 litrów.
Krok 4
Odłącz przewód oparów paliwa, a następnie poluzuj zacisk końcówki przewodu za pomocą śrubokręta tak, aby można było go odłączyć od przewodu wlewu paliwa.
Krok 5
Podnieść podnośnik skrzyni biegów pod zbiornikiem, aby go podeprzeć; jeśli masz tylko konwencjonalny podnośnik hydrauliczny, umieść na nim kawałek drewna, aby zapobiec uszkodzeniu zbiornika.
Krok 6
Odłączyć przewód EVAP (układ parowania) i przewód paliwowy przy szybkozłączce. Odłączyć złącze elektryczne od modułu pompy paliwa.
Krok 7
Odkręć uchwyty zbiornika za pomocą klucza. Opuść i wyjmij zbiornik.
Wymiana pompy i filtra
Krok 1
Ściśnij zatrzaski na przewodzie doprowadzającym paliwo, aby go odłączyć. Zdejmij blokadę złącza elektrycznego za pomocą szczypiec.
Krok 2
Narysuj znak wyrównujący na zbiorniku paliwa (najlepiej srebrny znak) w miejscu, w którym znajduje się złącze wylotu paliwa, tak aby można było prawidłowo ustawić moduł pompy paliwa podczas ponownej instalacji.
Krok 3
Odkręć nakrętkę mocującą moduł szczypcami hydraulicznymi i wiosłuj - uważaj, aby nie zgiąć pływaka zespołu podającego paliwo.
Krok 4
Zamontuj nową pompę i filtr paliwa w zbiorniku - ponownie uważaj, aby nie uszkodzić pływaka lub filtra. Przykręć nakrętkę mocującą za pomocą szczypiec hydraulika, używając znaku wykonanego w celu wyrównania modułu.
Krok 5
Podłączyć przewód paliwowy i złącze elektryczne za pomocą zamków.
Krok 6
Podnieś zbiornik na miejsce za pomocą podnośnika skrzyni biegów i zaciśnij paski podtrzymujące. Podłączyć przewody napełniania, pary i EVAP razem ze złączem elektrycznym.
Krok 7
Opuść samochód, zdejmując go ze wsporników.
Krok 8
Napełnij zbiornik paliwa i podłącz ponownie kabel akumulatora oraz bezpiecznik pompy paliwa. Wymień obudowę filtra powietrza.
