Zawartość

• Instrukcje
• Czego potrzebujesz

Możliwe jest przetestowanie rezystancji układu wtrysku paliwa, aby upewnić się, że działa prawidłowo z ilością omów zgłoszonych przez producenta. Opór mierzy zdolność urządzenia do ograniczania przepływu prądu elektrycznego, przy czym jednostka jest wykorzystywana jako omy. Większy opór oznacza większą zdolność do ograniczania przepływu prądu elektrycznego. Końcówka wtryskiwacza paliwa samochodu lub ciężarówki o oporze mniejszym niż określona przez producenta moc nie będzie w stanie regulować ilości paliwa wprowadzanego do układu silnika pojazdu.

Instrukcje

Zmierz opór za pomocą multimetru cyfrowego (obraz multimetrowy autorstwa dinostock z Fotolia.com)

1. Włącz miernik, naciskając przycisk „Zasilanie”.

2. Przekręć pokrętło multimetru, aby zmierzyć opór. Wskazuje na to grecka litera omega.

3. Podłącz czerwony (dodatni) zacisk multimetru do czarnego (ujemnego) zacisku dyszy wtryskiwacza paliwa.

4. Podłącz czarny (ujemny) wtyk multimetru do czerwonego (dodatniego) dyszy wtryskiwacza. Odczyt na wyświetlaczu multimetru wskazuje opór dyszy w omach.

Czego potrzebujesz

• Multimetr cyfrowy