Zawartość
Silnik morski CAT 3116 jest dostępny w sześciu modelach. MG5050, MG5061, MG506-1, MG506A, MG507-1 i MG5061A mają od 152 do 166 cm długości, 86 cm wysokości i 82 cm szerokości. Ważą od 86 do 159 kg i mają od 205 do 350 KM (cv) z kotła. Wszystkie obracają się od 2400 do 2800 RPM. Istnieją różne modele dla różnych okoliczności, ale każda z odmian 3116 ma standardowe specyfikacje.
Standardowe specyfikacje silnika.
Każdy z silników CAT 3116 to czterosuwowy, czterosuwowy, 10,5-centymetrowy, 12,7-centymetrowy, czterosuwowy silnik wysokoprężny o pojemności skokowej 402 cali sześciennych i stosunku sprężania 16: 1. Koniec koła zamachowego silnika obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Silnik może zawierać 28 litrów płynu chłodzącego i 25 litrów oleju smarowego. Konieczna jest wymiana oleju co 250 godzin.
Wyposażenie standardowe
Silnik morski CAT 3116 wyposażony jest w jednostopniowy zawór filtra z suchym układem ze wskaźnikiem serwisowym i 12-woltowym, 51-amperowym alternatorem pasowym. Układ chłodzenia dotyczy oleju przekładniowego, wymiennika ciepła, oleju silnikowego, pompy wody morskiej i zbiornika wyrównawczego. Istnieje również kolektor wydechowy i termostat niskiego poziomu wody. Koło zamachowe to SAE # 3, zamontowane z tyłu rozrusznika, a filtr paliwa jest solenoidem tnącym. 3116 ma mechaniczny regulator, elektryczny rozrusznik, magnetyczny napęd tachowy i tłumik drgań skrętnych; Dodatkowo jest wyposażony w filtr oleju, wypełniacz i pręt do pomiaru poziomu oleju.
Wyposażenie opcjonalne
Każdy z silników morskich CAT 3116 można uzupełnić o szereg opcji. Na przykład koło zamachowe silnika można zastąpić SAE nr 2 lub 3 z przodu rozrusznika. Wlot powietrza można zastąpić 24-woltowym, 35-amperowym alternatorem z napędem pasowym; 24 V i 60 A; lub 12 V i 105 A. System smarowania może być dostosowany dla użytkownika leworęcznego lub może być wyposażony w doskonały system dostępu, można również dodać urządzenie wydechowe łokcia i zestaw tempomatu. Może również mieć zamontowany z tyłu uchwyt kabla sterowania paliwem, a także chłodnicę paliwa i pompę szczotkową. Dostępnych jest kilka przyrządów, w tym licznik serwisowy i pojedyncze lub podwójne tablice przyrządów. Można dodać przystawkę odbioru mocy i dostępne są urządzenia do pomiaru temperatury oleju i wody.
