Zawartość

• Instrukcje
• Uwaga
• Czego potrzebujesz

Związki chemiczne do zmiękczania opon można stosować w wyścigach samochodowych i ciężarowych. Gdy opony są bardziej miękkie, łatwiej przylegają do toru, zapewniając większą stabilność podczas wyścigu. Możesz kupić związki, aby zmiękczyć opony lub przygotować je z pewnymi składnikami we własnym garażu, z należytą starannością.

Instrukcje

Środki zmiękczające opony były zakazane w niektórych wyścigach. (Comstock / Comstock / Getty Images)

1. Załóż odzież ochronną, w tym okulary ochronne, rękawice gumowe, fartuch gumowy i maskę oddechową. Substancje chemiczne, które będziesz mieszać, mogą zaatakować plastik i gumę przy dłuższej ekspozycji. Unikaj rozpryskiwania jakichkolwiek środków chemicznych w wyposażeniu ochronnym. Jeśli sprzęt wejdzie w kontakt z chemikaliami, umyć sprzęt i umieścić odpady w metalowej beczce przeznaczonej do tego celu.

2. Zdejmij koła z samochodu, a następnie zdejmij opony z kół. Umieść opony w dobrze wentylowanym miejscu i z dala od ognia lub iskier. Substancje chemiczne, których będziesz używać, są wysoce łatwopalne.

3. Zmierzyć 312 ml ksylenu za pomocą szklanej miarki. Wlej ksylen do pustej, czystej metalowej beczki.

   
   

4. Zmierzyć 312 ml toluenu szklaną miarką. Umieść toluen w metalowej beczce, która już zawiera ksylen.

5. Zmierzyć 57 ml płynu przekładniowego za pomocą szklanej miarki. Umieść płyn transmisyjny w metalowej beczce z mieszaniną chemiczną.

6. Zmierz 42 ml WD-40 za pomocą szklanej miarki. Umieść WD-40 w metalowej beczce z mieszaniną chemiczną. Wstrząsnąć mieszanką drewnianym lub metalowym kijem.

7. Zanurz pędzel w mieszaninie i nałóż cienką warstwę mieszanki na powierzchnię opony, która dotknie pasa podczas biegu. Zawiń całą oponę w folię. Powtórz ten proces z pozostałymi oponami.

8. Przykryj lufę, aby zachować resztki mieszanki. Umyć szczotkę i wlać ścieki do drugiej beczki na odpady.

9. Usuń część folii z tworzywa sztucznego i sprawdź konsystencję opony co cztery do sześciu godzin w ciągu maksymalnie trzech dni. Usuń folię plastikową, gdy osiągnie żądaną konsystencję. Opony należy używać jak najszybciej po zdjęciu folii z tworzywa sztucznego, zanim mieszanina zacznie wyparowywać, a opona zacznie wracać do pierwotnego stanu.

   
   

Uwaga

• Substancje chemiczne stosowane do zmiękczania opon gumowych są niebezpieczne w przypadku długotrwałego kontaktu lub wdychania lub spożycia.
• Zmiękczacz może stopić dowolną gumę, z którą się styka, przez dłuższy czas lub jeśli jest stosowany w nadmiarze. Użyj niewielkiej ilości chemicznego środka do zmiękczania tkanin w obszarze testowym przed przystąpieniem do obróbki całej opony.
• Nie należy wylewać mieszaniny chemicznej na podłogę ani myć zanieczyszczeń w kanalizacji. Postępuj zgodnie z wytycznymi dotyczącymi postępowania z materiałami niebezpiecznymi, aby prawidłowo usuwać chemikalia.
• Używając opon poddanych obróbce chemicznej, będziesz miał inne doświadczenia związane z wyścigami z użyciem zwykłych opon gumowych. Bądź ostrożny i idź powoli, aż zapoznasz się z różnicami w trybie sterowania.
• Stosowanie opon poddanych obróbce chemicznej uznano za nielegalne w przypadku różnych sytuacji wyścigowych. Przed użyciem zapoznaj się z regulaminem związku wyścigowego i sportowego, aby uniknąć dyskwalifikacji i grzywien.

Czego potrzebujesz

• Okulary ochronne
• Maska oddechowa
• Rękawice gumowe
• Fartuch gumowy
• Dwie metalowe beczki z pokrywkami
• Szklany kubek pomiarowy
• 312 ml ksylenu
• 312 ml toluenu
• 57 ml płynu przekładniowego
• 42 ml „WD-40” (środek penetrujący, antykorozyjny)
• Pędzel
• Folia z tworzywa sztucznego PVC