Zawartość

• Przemieszczenie
• Na co wpływa przemieszczenie?
• Czy można uzyskać większe przemieszczenie?
• Możesz mieć za dużo?
• Czy istnieją substytuty wysiedlenia?

Rozmiar silnika mierzy się na kilka sposobów, w tym w centymetrach sześciennych w małych silnikach i większości motocykli, w centymetrach sześciennych w większości samochodów amerykańskich i litrach w większości innych samochodów. Nie jest to jednak regułą. Amerykańskie samochody sportowe często używają litrów jako jednostki miary. Rozmiar reprezentuje przemieszczenie cylindrów silnika. To, w jaki sposób wyświetlane jest przemieszczenie w określonej jednostce, zależy od producenta, ale często jest kwestią reklamy, w której jednostce miary rozmiar wydaje się najczystszy, największy lub najpotężniejszy.

Przemieszczenie

Przemieszczenie silnika lub jego rozmiar odnosi się do ilości miejsca zajmowanego przez jego cylindry. Często jest mierzony w litrach, szczególnie w przypadku większych silników, które można znaleźć w samochodach osobowych i ciężarowych. Przykładem może być 5-litrowy silnik Forda Mustanga. Jest również powszechnie określany jako silnik o pojemności 302 cali sześciennych. Oznacza to po prostu, że cylinder silnika porusza się o 5 litrów lub 302 cale sześcienne. Oczywiście samochody z większą liczbą cylindrów mają zwykle większe przemieszczenia.

Na co wpływa przemieszczenie?

Większe skoki generalnie oznaczają większą moc i większy moment obrotowy generowany przez silnik, chociaż nie zawsze tak jest. Dzisiejsze silniki o małej pojemności skokowej mogą z łatwością mieć większą moc niż poprzednie silniki o dużej pojemności skokowej. Większe przemieszczenia sugerują również większą liczbę cylindrów, chociaż nie zawsze jest to prawdą. Producenci, tacy jak Porsche, mają tendencję do stosowania cylindrów o małej pojemności w większych ilościach, co prowadzi do silników o mniejszej pojemności i większej liczbie cylindrów.

Czy można uzyskać większe przemieszczenie?

Dla tych, którzy chcą wydobyć z silnika jak najwięcej mocy, zawsze istnieje możliwość zwiększenia pojemności skokowej. Odbywa się to poprzez wiercenie w ściankach cylindra i umieszczanie grubszych tłoków, a także montaż dłuższych korbowodów, co powoduje, że tłoki poruszają się bardziej. Popularny Chevy 383 to Chevy 350, który został przebity i zwiększył pojemność skokową o około pół litra.

Możesz mieć za dużo?

Czy można mieć nadmierne przemieszczenie? Krótka odpowiedź brzmi: nie. Oczywiście długa odpowiedź nie jest prosta. Większe przemieszczenie zwykle oznacza większe i cięższe tłoki, które muszą pokonać większą odległość. Eliminuje to bezwładność obrotową i skutkuje niższą prędkością, przez co silnik jest mniej „mocny” lub mniej mocny, co oznacza również, że silnik reaguje mniej. Doprowadzenie do skrajności może spowodować wolniejszy silnik, a nadmierne przewiercenie może osłabić ściany cylindra.

Czy istnieją substytuty wysiedlenia?

W kręgach wyścigowych było stare powiedzenie, które mówiło „nic nie zastąpi rozmiarów butli”. Chociaż mogło to być prawdą w przeszłości, przy zwiększonej dostępności tańszych turbosprężarek i super sprężarek, nie zawsze tak jest. Bardziej zaawansowane technologie sprawiły, że nowoczesne silniki o małej pojemności skokowej konkurują ze starszymi silnikami o większej pojemności skokowej. Prawdą jest, że najnowocześniejsze silniki o dużej pojemności skokowej z wymuszoną indukcją wytwarzają więcej energii niż te małe z tymi samymi zaletami, ale jest to w dużej mierze wynikiem lepszej technologii, a nie większej pojemności.