Zawartość

• Korzyści ekonomiczne
• Zalety wysokości
• Zalety konstrukcyjne
• Zalety i wady elastyczności
• Wady fundamentów
• Ciężkie ładunki

Podstawa mostu wiszącego jest w starym projekcie mostu linowego Inków. We współczesnym świecie największym jest most Akashi Kaikyo w Japonii, który rozciąga się na 3911 metrów.

Korzyści ekonomiczne

Teren, przez który przechodzi most wiszący, jest bardzo duży w stosunku do ilości materiału potrzebnego do jego budowy.

Zalety wysokości

Budowane na ciekach wodnych mosty można budować na wyższych pozycjach, umożliwiając płynne przepływanie wysokich statków pod mostem.

Zalety konstrukcyjne

Podczas budowy nie są wymagane tymczasowe podpory środkowe, a dostęp do konstrukcji nie jest możliwy od dołu. Oznacza to, że ruchliwe drogi i drogi wodne nie muszą być przerywane.

Zalety i wady elastyczności

Elastyczność mostów wiszących pozwala im wyginać się pod wpływem wiatru i trzęsień ziemi. Jednak mogą być niestabilne w skrajnie burzliwych warunkach. Dlatego skrajne przypadki wymagają tymczasowego zakazu mostu.

Wady fundamentów

Budowane na miękkim podłożu mosty wiszące wymagają rozległych i kosztownych prac fundamentowych, aby zwalczać skutki dużego obciążenia wież.

Ciężkie ładunki

W przypadku mostów wiszących elastyczność może być niekorzystna, ponieważ może się kołysać pod wpływem dużych, skoncentrowanych obciążeń. Mosty te nie są zwykle używane na regionalnych przejazdach kolejowych, które przenoszą maksymalne obciążenia, powodując dodatkowe uszkodzenia mostu.